… tohle není žádná „leštěnka“!

Míšo, já tě tu vítám. A protože i pro mne je toto pole neorané, hned na úvod tě poprosím, abys nám popsal, na co se to vlastně díváme?

Přemku já ti děkuju za pozvání a pokusím se stručně, abych čtenáře hned na začátku neunudil k smrti :-) Jedná se o Reo M35A1 Kaiser Jeep, vyrobený v roce 1969. Kupředu ho rychlostí až 105km/h a silou 140 koníků žene šestiválec Continental LDS 427-2 Hypercycle turbo. Tyhle náklaďáky v padesátých letech nahradily druhoválečné GMC CCKW 353 a byly hojně nasazovány ve válce ve Vietnamu jako valníky. Často si je vojáci v dílnách upravovali na pancéřové tzv. "Gun trucky" s několika kulomety M60 , M2 Browning a Miniguny. Zajímavostí je, že se jedná o jediný pojízdný originální A1 v Česku.

Člověče, jak tě vůbec napadlo pořídit si americký vojenský náklaďák a jak ses k němu dostal? Pověz nám jeho příběh.

Můj sen se zrodil na srazu vojenských vozidel v roce 2014. Tam jsem poprvé uslyšel nastartovat Reo a viděl s ním po kempu jezdit nyní už mého dobrého kamaráda. Když pak jedno čerstvě dovezené v prosinci 2018 prodával, nezaváhal jsem.

Stroj původně sloužil na americké základně v Kaiserlauternu a potom 20 let hnil na vrakáči v Holandsku. Celý rok 2019 jsem tento pojízdný vrak renovoval a v roce 2020 s ním vyjel na první sraz.

Auto je v barvě a markingu jako náklaďáky z vietnamské války. Mým stylem používání jsem se postaral o krásnou patinu. A tak začíná pomalu vypadat, jako by se odtamtud zrovna vrátilo (smích). Sem tam se v terénu ohne nějakej práh, blatník nebo odlítne zrcátko. No, není to žádná leštěnka. Koneckonců v džungli to taky neměli čas opečovávat :-) 

Cesty osudu jsou nevyzpytatelné. Ty lidské, ale i těchto nádherných strojů. Měli jste oba štěstí, že se ty vaše v pravý okamžik proťaly. A teď ti položím tu nejhloupější, ale zároveň i tu nejčastější otázku, kterou my majitelé amerik slýcháme ;-) Co to žere?

Vás ne teta!!! (smích) Stejně jako já, všechno co teče a kolik potřebuje. (smích)

Ne vážně, je nezbytné kvůli tomu obsadit Kuvajt? (smích)

Budeš se divit, ale jenom něco kolem 30 litrů na 100km. Navíc se jedná o tzv. MULTI-FUEL. Vezme si klidně naftu, benzín ale nepohrdne ani různými směsmi s olejem.

To je na takové monstrum docela hezké. Nic, pojďme dál. Po číslech o spotřebě nás nejspíš polovina čtenářů opustila, ale mě toho zajímá ještě mnohem více. Tak například, co chystáš dál? Protože, jak my veteránisti říkáme, "starých krámů není v baráku nikdy dost". A tím nemyslíme manželky ani jejich maminky. (smích)

Veliká životní pravda! K Reu jsem pořídil v září originální vlek M103A1 z roku 1964 a renovace se snad letos dočká i Ford Mutt M151A1C ze 60tých let

Áha, tak to vítej mezi námi nevyléčitelně nakaženými. Co na tento tvůj koníček říká partnerka?

S partnerkou se ve všem podporujeme, takže ty moje pracovní odpoledne v dílně, kde dělám na amerikách, toleruje a navíc na srazy jezdí od mala. Takže spolu rádi vyrážíme na výlety a setkání.

Všiml jsem si na loňských Amerikách mezi sklepy, že vám třem to spolu moc sluší. A propos, jak si se o nás dozvěděl?

Několik měsíců předem jsem sledoval stránku Ameriky mezi sklepy a Tour de Morava, kde jsem pročítal články a rozhovory. Moc se mně líbily a vypadaly zajímavě.

Óóó, je hezké slyšet, že to vůbec někdo čte. Za pochvalu ti děkuju, alespoň dnes večer si budu moci ušetřit děkovačku před zrcadlem. (smích) No a nezklamali jsme tě? Jak se vám v Mutěnicích líbilo?

Jsme nadšení z přátelské atmosféry, která je na tomhle sraze. Projížďka krásnou přírodou mezi vinicemi se nám taky moc líbila. To samé platí o programu a zábavě.

Pro tvoji informaci doplním, že když jsme vytyčovali trasu CRUISUNGU mezi vinohrady, byli jsme přesvědčeni, že tudy projede tak maximálně RAM. Nicméně z fotek jsme zjistili, že tobě jsme to asi zapomněli říci a tak jsi tudy projel. (smích) Předpokládám, že si se pochlubil se svými zážitky z Mutěnic mezi kolegy. V letošním roce jsme vojenské technice vyčlenili extra výstavní plochu, máš zprávy o někom dalším, kdo by chtěl tuto expozici rozšířit?

Jistě, pokud vše půjde dobře, přijedou přátelé s Reo M35A2 , Muttem M151A1 , Muttem M151A2 a Jeepem Willys. Ale uvidíme, jak vše dopadne. Nechci za nikoho nic slibovat.